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混凝土攪拌站|混凝土攪(jiǎo)拌機|穩定土拌合站|混凝土配料機_攪拌站(zhàn)設備生產廠家_恒科建機

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冬季攪(jiǎo)拌站運(yùn)行需要注意哪些問題

更新時間(jiān):2019-12-24 13:50點擊(jī)次(cì)數:

  冬期(qī)是混(hún)凝土工程質量事故的多發季節,冬季寒風(fēng)多、氣溫低、晝夜溫差大。混凝(níng)土易出現兩種現象 :

  ①緩凝(níng)現象 :影響工程的(de)施工進度;

  ②凍(dòng)脹破壞(huài):有明顯的滯後性,多在春融早期或(huò)後期顯現,造成混凝土強度、抗滲性和(hé)耐久性的降低,影(yǐng)響工程質量,處理難度較大。冬期澆築的混凝(níng)土,為了盡(jìn)量避免以上現象的發生,現就混凝土(tǔ)攪拌站冬季(jì)施工(gōng)注意事項,談談個人看法,供業內人士參考。
 

  一、原材料的選擇及其(qí)溫度控製

  1 水泥(ní)

  水泥(ní)應優(yōu)先選用矽酸鹽水泥、普通矽酸鹽水泥及(jí)早強型(xíng)水泥,以提高混凝土的早期強度,降低凍害發生的頻率。

  2 砂、石

  應優先使用庫存砂,因(yīn)為(wéi)庫存砂相對含水率較低(dī),產生凍塊較(jiào)少(shǎo),相對性能穩定;如冬期新進砂,應嚴格要求進場砂的(de)含水量(liàng)(控製在 4% 以下),以減少凍結幾率及生產時(shí)調整配合比(bǐ)的調整頻率,保證(zhèng)混凝土質量。石子相對含水率低,產生凍塊幾率小,應避免被雨雪衝淋。為保(bǎo)證(zhèng)骨料的正常使(shǐ)用,建議對現場的砂、石料(liào)要覆蓋砂網或毛氈,使其免受雨雪的衝淋,並能起到一定的保溫作用。黃砂、碎石的堆積高度(dù)應適當增高,如果材料充足堆放(fàng) 5~8m為宜,以減少凍結層,保護內部溫度。

  3 拌合水

  拌合水即飲用水,冬季(jì)施(shī)工應采用熱水攪拌(bàn),水溫控製在 60℃左右,但不得高於 80℃。

  4 防凍劑(防凍泵送劑,以(yǐ)下簡稱防(fáng)凍劑)

  防(fáng)凍劑中含有防凍組分,防凍(dòng)組分能降低水的冰點,使混凝土在負溫條(tiáo)件下仍在進行水化作用。不少混凝土攪拌站為了降低混凝土成本,而減少外加劑(jì)的(de)摻量,這種情況是不可取的。如果是因為防凍劑的用量不足或者是溫度太低而使混(hún)凝(níng)土受凍,則仍會造(zào)成凍害(hài),令混凝土強度(dù)、耐久性降低。所以我(wǒ)們在檢測(cè)和使用外加劑的時候,要嚴格控製好防凍劑的(de)性能和外加劑的用量。不少外加劑廠為了追求經濟效益(yì)、降低成本,在(zài)防凍外加劑複配的過程(chéng)中摻入大量的氯鹽以取代亞硝酸鹽(yán)、三乙醇胺等有效成分的用量。這(zhè)樣在無形之中增加了混凝土中氯離(lí)子的含量,對混凝土的耐久性將會造成嚴重的影響。因此在防凍劑進(jìn)廠的時候不僅要對減水率、抗壓強(qiáng)度比、含氣量、凝結時間等進行檢驗,更要對(duì)氯(lǜ)離子含量(liàng)進行測定。外加劑罐在存放防凍劑前,要保持罐(guàn)內的(de)清潔、不(bú)滲漏。如果外加劑罐原來存放過的是常溫外加劑(jì),為避免兩種不同性能外(wài)加劑(jì)的混淆,在存放防凍劑前要將罐內原有的外加劑(jì)或外加劑的殘留物清理幹淨。

  5 摻合料

  因粉煤灰、礦粉等摻合料的細度不(bú)同,在混凝土(tǔ)中發生微集料效應,提高了混(hún)凝土的密實性,即(jí)提高(gāo)了混凝土的強度、抗凍性(xìng)和耐久(jiǔ)性等,但是粉煤灰、礦粉可以延長(zhǎng)水泥水化(huà)的時間。因此在冬季施(shī)工時應適當降低摻合料的摻量。
 

  二、設備的溫(wēn)度控製

  很多攪拌站為節約成本,設備設施相對簡陋,在進(jìn)入冬期施工後,設備不能正(zhèng)常運行,不(bú)僅浪費大量的人力、物(wù)力、財(cái)力,還耽誤時間,供貨不及時影響公司聲譽。為保證(zhèng)設備(bèi)的正常運行(háng),混(hún)凝土的正常生產,集料倉下料口、外加劑(jì)罐、攪拌機應進行封閉,並設置加熱點(火爐、電暖氣),操作間在有空(kōng)調的同時還要增設電暖氣。有條件的宜采用鍋爐供暖,供暖管道(dào)宜(yí)貫穿(chuān)骨(gǔ)料倉下料口、外加劑棚、水池、攪拌機棚和(hé)操作間,不(bú)僅省時、省力,還能更好的保證混(hún)凝(níng)土的出機(jī)溫度和工作性能。
 

  三、混凝土運輸(shū)車

  對公司所管轄攪拌運輸車,在冬期施工前外包保溫被,給攪(jiǎo)拌車保溫,以保證運送途中混(hún)凝土的溫度不損失。攪(jiǎo)拌車裝料後,嚴禁隨意向車內加水,防止在運輸(shū)途中因混凝土水灰比(bǐ)發生變化而影響交貨(huò)時的質(zhì)量。攪拌車涮車後應及時(shí)放淨罐內積水,以防結冰引起質量隱患。
 

  四、生產過程的控製

  試驗(yàn)人員每(měi)天(tiān)檢測(cè)砂、石的含水率和溫度(dù),遇到雨雪天(tiān)氣要增加檢測次數。根據北方的氣候條件,混凝(níng)土隻需要用熱水拌合,即可不需要對集料進行加熱。質檢人員在(zài)每次開盤前(qián)都要查看拌合水的溫度,不(bú)得高於 80℃,以防止混凝(níng)土出現假凝現象 ;不得低於 40℃,以保證混凝土的入模溫度不得低於 5℃。嚴格控製好防凍劑的摻(chān)量,並要延(yán)長混凝土的(de)攪拌時(shí)間,以保證混凝土的均勻性。
 

  五(wǔ)、混凝土出場後的質量控製

  混凝土出場後的質量控製應注意以下五點。

  1、工程的施工(gōng)現場安排質檢人員(yuán),負責現場(chǎng)的車輛調配和混凝(níng)土的質量控製工作。盡快的(de)壓縮混凝土的卸料時間,以保證混凝土的入模溫度。

  2、施工(gōng)現(xiàn)場質檢員在澆築混凝(níng)土前,要查看模板表麵上是否有凍塊或積雪等影響混凝土質量的因素存在。

  3、混凝土(tǔ)澆築完成後,要及時通知施工單位,對混凝(níng)土進(jìn)行覆蓋塑料薄膜和毛毯等保溫養護工作,以保證混凝土初凝前不受凍害;冬(dōng)期施工(gōng)不得對混凝土進行澆水養護,混凝土強度達(dá)到 1.2MPa 前,不得在其上踩踏、支模和加荷。

  4、混凝土澆築(zhù)完畢後,質檢人員要及時提醒罐車司機將清洗混凝土攪拌車用水卸幹淨。

  5、拆模後混凝土的表麵溫度與環境溫度之差大於 20℃,應采取保溫覆蓋養護措施。
 

  六、結束語

  混凝土的質量不僅需要攪拌站的嚴格控(kòng)製,更需要施工單位的支持(chí)和密切配合。為了保證工程的質量,各施工單位要滿足 GB50204 和 JGJ104 對冬季(jì)混凝土施工的要求。以避免預拌混凝土在冬(dōng)季施工過程中留下質量隱(yǐn)患(huàn),共同來確保工程的(de)質量。


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